NEW SPRINT 150 ABS

SPRINT

COLOR

チタングレー ◯ モンテホワイト ドラゴンレッド マットブルー マットグリーン(受注生産)

PRICE 

SPRINT 150 ABS

メーカー希望小売車両本体価格

¥486,000 (消費税8%込)

上記価格には保険料、税金(消費税除く)、登録などに伴う諸費用や、車両運送費用等は含まれておりません。詳しくはベスパ正規販売店各店までお問い合わせください。写真は本国仕様です。日本仕様とは異なる箇所がございます。

Vespa Sprint 150 ABS

ベスパ スプリントの歴史

伝統的な角型ヘッドランプは、1963年発売のVespa GLに初めて装備されました。それ以来、この特徴的なヘッドランプは、人気を博したスポーティモデルおよびダイナミックスモデルの多くに装備されています。小型スクーターモデルのこの伝統的な形状のヘッドランプは、60年代以降、70年代、80年代、そして今日に至るまで、世界中でベスパのイメージを確立し、一世を風靡して、様々な世代の人々に強烈な印象を与え続けています。特に、ダイナミズムや個性に強い拘りを持つ、若くスポーツ好きな男性から高く評価されています。その稀少なレガシーに最新の高輝度LEDを搭載し、新時代の先端をスプリントは走り続けます。

LEDを搭載した新デザインのヘッドランプ・テールランプ

Vespa Sprintは、そのスモールボディから新たな力強さと上品さを漂わせています。ベスパの伝統的なデザインである、角形のヘッドランプとテールランプには高輝度LEDを採用し、さらなるアクティブセーフティの向上を遂げています。 Sprintデザイン また、ベスパのアイデンティティとも言えるフロントステアリングコラムカバー(通称:ネクタイ)を刷新、スイッチトリムをクロムメッキ仕上げにすることでさらなるスタイリングの美しさを手に入れました。

クラス最高レベルの環境性能

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VESPA SPRINTには、155 cc 4ストローク 3バルブ i-Get エンジンを採用しています。このエンジンは、技術、性能、および燃費の点で最高のレベルを実現しています。コンパクトで静かなエグゾーストシステムやドライブシャフト、エアーボックスを採用することで i-Get エンジンは高馬力・高トルクをマークしています。また、このカテゴリーでは最高レベルの低燃費性能を誇ります。そしてフロントブレーキにはABSシステム標準装備し、右ブレーキレバーを引いた時にフロントホイールに対して作動します。日常の使用状況に最適なセッティングとなっており、安全性に大きく寄与しています。


盗難防止用ピアッジオ・イモビライザーシステムを標準でイグニッションキーに内蔵装備しています。ライダーが気にすることなくイグニッションキーを取り外すことで自動的に作動します。

改良されたUSB給電ポートは、フロントグローブボックスに設置されています。スマートフォンなどの電子機器の充電に便利です。


SPRINT 150 ABS Specifications

ENGINE
エンジン
4ストローク 空冷単気筒SOHC 3バルブ
総排気量
155cc
最高出力
12.9HP(9.5 kW)/ 7,750 rpm
最大トルク
12.8 Nm/ 6,500 rpm
燃料供給方式
電子制御燃料噴射システム(PFI)
始動方式
セルフ式
トランスミッション
自動無段階減変速(CVT)
クラッチ
自動遠心クラッチ
VEHICLE
フレーム
スチールモノコックボディー
サスペンション(前)
片持ちリンクアーム デュアルアクション油圧式サスペンション
サスペンション(後)
油圧式モノショックアブソーバー 4段階スプリングプリロード調整式
ブレーキ(前)
油圧式 200mm ディスクブレーキ ABS
ブレーキ(後)
機械式 140mmドラムブレーキ
タイヤ(前)
110/70 - 12"
タイヤ(後)
120/70 - 12"
DIMENSIONS
全長/全幅
1,852mm/680mm
ホイールベース
1,334mm
シート高
790mm
燃料タンク容量
7リットル
車両重量
130Kg

Sprint 2017年モデルはこちらから

Vespa Primavera 2017